ابتداءً من 2 نوفمبر 2026 تغييرات على رخص القيادة في السويد..

ويترقب أصحاب السيارات والعائلات السويدية يوم 2 نوفمبر 2026، عندما يُنتظر تقديم مقترحات حكومية تتعلق برخصة B1 ومستقبل سيارات الشباب المعروفة باسم A-traktor، فضلاً عن إمكانية قيادة سيارات أثقل تعمل بوقود بديل باستخدام رخصة الفئة B العادية.
ما الفرق بين رخص القيادة الحالية والتغييرات المرتقبة في السويد؟
تأتي المراجعة ضمن التوجيه الرابع للاتحاد الأوروبي بشأن رخص القيادة (EU:s fjärde körkortsdirektiv)، الذي يضع إطاراً مشتركاً للدول الأعضاء، مع ترك بعض الخيارات للسلطات الوطنية.




وتشمل أبرز الفروق المطروحة ما يلي:

ولا تعني هذه التغييرات أن جميع السائقين سيحتاجون إلى استخراج رخص جديدة أو إعادة الاختبارات، إذ لم تعلن السلطات السويدية قراراً عاماً بهذا المعنى.

هل سيتمكن الشباب من قيادة السيارات بعمر 17 عاماً؟

من أبرز التغييرات الأوروبية المرتقبة السماح بالحصول على رخصة قيادة الفئة B في سن 17 عاماً، بشرط وجود مرافق مؤهل داخل السيارة خلال فترة القيادة الخاضعة للإشراف. وهناك فرق أساسي بين النظام المقترح والقواعد السويدية الحالية.




ففي السويد، يستطيع الشاب حالياً البدء بالتدرب على قيادة سيارة عادية (Övningskörning) من سن 16 عاماً وفق شروط محددة، لكن الحصول على رخصة B التي تسمح بالقيادة المستقلة يتطلب بلوغ 18 عاماً. أما النظام الجديد، فيفتح المجال للحصول على رخصة قيادة بعمر 17 عاماً، مع الالتزام بقيود المرافقة حتى بلوغ السن المطلوبة للقيادة المستقلة. وهذا لا يعني السماح لكل شخص يبلغ 17 عاماً بقيادة سيارة بمفرده، كما أن الشروط السويدية التفصيلية المتعلقة بالمرافق والاختبارات لم تُحسم بعد. ووفق الجدول الزمني الذي نشرته مصلحة النقل، يرتبط هذا التغيير بتاريخ 26 نوفمبر 2028.

رخصة B1 الجديدة: ما نوع السيارات التي سيتمكن الشباب من قيادتها؟

تبحث السويد إدخال رخصة قيادة من الفئة B1، مخصصة لمركبات تخضع لقيود معينة تتعلق بالوزن والسرعة. والفكرة هي إيجاد فئة جديدة من السيارات التي يستطيع الشباب قيادتها دون الحاجة إلى رخصة B التقليدية المخصصة للسيارات العادية. لكن التفاصيل المتعلقة بالحد الأقصى للسرعة والوزن، والمواصفات التقنية المطلوبة، وشروط الحصول على الرخصة في السويد، ستتضح بصورة أكبر بعد تقديم المقترحات الحكومية.

ومن المهم التمييز بين فئتين:

• B: رخصة قيادة السيارات العادية (Personbil).

• B1: فئة مقترحة للشباب لقيادة مركبات محددة المواصفات (Hastighetsbegränsade bilar).

ولا يجوز اعتبار أي سيارة عادية صالحة تلقائياً للقيادة برخصة B1، لأن الأمر سيتوقف على التصنيف الفني والقانوني للمركبة.

ماذا سيحدث لمركبات A-traktor المنتشرة بين الشباب؟

تُعد مركبات A-traktor من وسائل النقل المعروفة لدى المراهقين في السويد، خصوصاً في المناطق الريفية والمدن الصغيرة، حيث يعتمد عليها بعض الشباب في التنقل إلى المدارس والأنشطة اليومية. وتسمح القواعد الحالية بقيادة هذه المركبات بسرعة قصوى تبلغ 30 كيلومتراً في الساعة، مع إمكانية قيادتها باستخدام رخصة AM، وفق الشروط القانونية.

أما رخصة B1 الأوروبية الجديدة، فتسمح بقيادة  سيارات محددة السرعة بحد أقصى 45 كيلومتراً في الساعة، وبوزن إجمالي لا يتجاوز 2 500 كيلوغرام، ويمكن الحصول عليها من سن 16 عاماً وفق القاعدة الأساسية.

  رخصة القيادة الرقمية في السويد: هل ستختفي البطاقة البلاستيكية؟

من التغييرات المهمة إدخال رخصة قيادة رقمية موحدة داخل الاتحاد الأوروبي (Digitalt körkort)، بحيث يمكن إثبات أهلية القيادة من خلال الهاتف المحمول باستخدام نظام هوية رقمية معتمد.

وستتضمن الرخصة الرقمية وسائل للتحقق من صحتها وحماية بيانات صاحبها، مع إمكانية استخدامها عبر دول الاتحاد الأوروبي وفق القواعد المشتركة.

لكن ذلك لا يعني إلغاء رخصة القيادة البلاستيكية، إذ سيظل من حق السائق طلب بطاقة مادية تقليدية.
وأكدت مصلحة النقل أن موعد إطلاق الرخص الرقمية في السويد لم يتحدد بعد، بينما يضع التوجيه الأوروبي عام 2031 حداً زمنياً لإدخال النظام.

قيادة سيارات كهربائية أثقل باستخدام رخصة B العادية

تتضمن التغييرات توسيع إمكانية قيادة بعض السيارات والمركبات التي تعمل بالوقود البديل (Alternativa drivmedel)، مثل الكهرباء والغاز الحيوي، باستخدام رخصة الفئة B.

والفرق هنا يتعلق بالوزن الإجمالي المسموح به:

• الحد المعتاد لرخصة B هو 3,500 كيلوغرام.

• القواعد الجديدة تتيح، بشروط، قيادة بعض المركبات التي يصل وزنها الإجمالي إلى 4,250 كيلوغراماً.

• يشترط في هذه الحالة امتلاك رخصة B لمدة سنتين على الأقل.

وقد يُسمح بربط مقطورة بهذه المركبات بعد تدريب خاص أو اختبار أو كليهما، بشرط ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للمجموعة 5,000 كيلوغرام، وفق الشروط المحددة.
وهناك أيضاً إمكانية منفصلة لتوسيع صلاحية رخصة B لتشمل بعض سيارات التخييم (Husbilar) حتى وزن 4,250 كيلوغراماً، لكن ذلك يرتبط بمتطلبات تدريب أو اختبار لم تُحدد السويد تفاصيلها بعد.
ووفق الجدول الأوروبي، يبدأ تطبيق القواعد المتعلقة بالمركبات الأثقل التي تعمل بالوقود البديل في 26 نوفمبر 2027.

أعلنت مصلحة النقل السويدية في 15 أكتوبر 2026 أن مراجعة القواعد ستشمل المتطلبات الطبية (Medicinska krav)، بما فيها شروط إصدار رخص القيادة وتجديدها.

وتتضمن التغييرات الأوروبية متطلبات لتقييم أهلية السائقين الصحية، مع إمكانية استخدام الفحص الطبي أو التقييم الذاتي لبعض فئات الرخص الخفيفة، وفق ما تسمح به القواعد الأوروبية والاختيارات الوطنية.

أما رخص الحافلات والشاحنات، فتتجه القواعد الأوروبية إلى اشتراط الشهادة الطبية عند التجديد بغض النظر عن العمر، بينما ترتبط بعض المتطلبات السويدية الحالية ببلوغ سن 45 عاماً.

ولا يوجد في الإعلان السويدي الصادر في 15 أكتوبر قرار نهائي بفرض فحص طبي شامل جديد على جميع حاملي رخصة B، أو بإلزام جميع السائقين الذين تجاوزوا 70 عاماً بفحص نظر دوري محدد.

تغييرات اختبارات القيادة ومدارس تعليم السياقة

تتضمن المراجعة كذلك اختبارات القيادة (Förarprov)، والتدريب (Förarutbildning)، والمناهج التعليمية (Kursplaner)، إلى جانب شروط اعتماد الأشخاص المخولين بإجراء الاختبارات.

وهذا قد يؤثر مستقبلاً على إجراءات الحصول على رخصة قيادة جديدة، وعلى طبيعة التدريب الذي تقدمه مدارس تعليم القيادة (Trafikskolor).

ومن التغييرات الإضافية التي يسمح بها التوجيه الأوروبي توفير مسار تدريبي لإزالة قيد قيادة السيارات الأوتوماتيكية فقط، بدلاً من الاعتماد حصرياً على إعادة اختبار القيادة بسيارة ذات ناقل حركة يدوي.

لكن السويد لم تحسم بعد ما إذا كانت ستتبنى هذا البديل.

وأكد ميكائيل أندرشون (Mikael Andersson)، رئيس المكتب الإعلامي في مصلحة النقل، أن الهيئة حددت اللوائح التي تحتاج إلى مراجعة، لكنها تنتظر الشكل النهائي للقوانين والقرارات السويدية قبل تحديد التعديلات التفصيلية.

المواعيد المهمة لتغييرات رخص القيادة في السويد

وتبقى إمكانية تقديم بعض مواعيد التنفيذ في السويد قائمة إذا قررت الحكومة تسريع إجراءات محددة، لكن لم يصدر قرار يؤكد ذلك.

ماذا تعني التغييرات للعائلات والسائقين في السويد؟

بالنسبة للعائلات التي لديها أبناء بعمر 15 أو 16 أو 17 عاماً، ستكون أبرز المسائل متابعة مستقبل رخصتي AM وB1، ومعرفة ما إذا كان شراء مركبة A-traktor حالياً سيظل مناسباً بعد إدخال القواعد الجديدة.

أما من يخطط للحصول على رخصة سيارة عادية، فإن التغيير الأبرز هو إمكانية الحصول على رخصة B من سن 17 عاماً مع الالتزام بوجود مرافق مستوفٍ للشروط.

وبالنسبة لأصحاب السيارات الكهربائية والمركبات الأثقل، فقد تسمح القواعد الأوروبية الجديدة باستخدام رخصة B لقيادة مركبات يصل وزنها إلى 4,250 كيلوغراماً بشروط معينة.

وحتى 20 أكتوبر 2026، لا تزال قواعد رخص القيادة السويدية الحالية سارية، ولم يبدأ تطبيق رخصة B1 الجديدة أو القيادة برخصة B من سن 17 عاماً.