قطار ليلي مباشر من السويد إلى بلجيكا وهولندا.. ثم إلى فرنسا وبريطانيا في هذا التاريخ
تستعد مدينة مالمو (Malmö) للحصول على خط قطارات ليلي دولي جديد يمنح سكان جنوب السويد إمكانية السفر مباشرة نحو عدد من أهم المدن الأوروبية أثناء الليل، ضمن مشروع تعمل عليه شركة European Sleeper بالتعاون مع شركة السكك الحديدية الألمانية RDC. الخطة تستهدف تشغيل قطار يربط مالمو وكوبنهاغن بمدن في هولندا وبلجيكا، وفي مقدمتها أمستردام وبروكسل، على أن تبدأ أول رحلة في 13 أبريل 2028. وسيكون هذا أول توسع لشبكة European Sleeper باتجاه الدول الإسكندنافية.
من مالمو إلى قلب أوروبا أثناء النوم
الخط الجديد لا يقتصر على الربط بين أربع مدن فقط، إذ توضح الخطة المنشورة من الشركة أن القطار سيتيح اتصالًا مباشرًا بين بروكسل، أنتويرب، روتردام، لاهاي وأمستردام من جهة، وبين كوبنهاغن ومالمو من جهة أخرى. وبذلك سيتمكن المسافر من ركوب القطار في المساء والوصول إلى وجهته في صباح اليوم التالي دون الحاجة إلى الاعتماد على رحلة طيران بين هذه المدن.
ثلاث رحلات أسبوعيًا بين مالمو وبروكسل
وفق التصور الأولي لجدول التشغيل، تخطط European Sleeper لتسيير القطار ثلاث مرات أسبوعيًا في كل اتجاه. ومن المتوقع أن يغادر القطار كلًا من بروكسل ومالمو قرابة الساعة السابعة مساءً، ليصل إلى الطرف الآخر من الرحلة حوالي العاشرة صباح اليوم التالي.
مقاعد وأسرة ومقصورات للنوم
المعلومات الجديدة عن المشروع تكشف كذلك تفاصيل إضافية حول طبيعة السفر داخل القطار. فالخطة تتضمن توفير عدة مستويات للإقامة أثناء الرحلة، بداية من المقاعد المريحة مرورًا بمقصورات تحتوي على أسرّة بسيطة، وصولًا إلى مقصورات نوم (sovkupé). كما تجري دراسة تقديم مستوى أكثر فخامة يمكن أن يتضمن سريرًا مزدوجًا وحمامًا خاصًا داخل المقصورة، لكن هذه الخيارات لا تزال قيد الدراسة وليست نهائية حتى الآن. (euronews)
الوصول إلى لندن وباريس وستوكهولم وأوسلو بتغيير واحد
ولا تتوقف أهمية الخط عند المدن الواقعة مباشرة على مساره. فبحسب تفاصيل المشروع، سيتيح الاتصال الجديد الوصول إلى مدن أوروبية وإسكندنافية أخرى مثل لندن وباريس وستوكهولم وأوسلو من خلال تغيير وسيلة النقل أو القطار مرة واحدة فقط. (euronews) وهذا يمكن أن يجعل مالمو نقطة مهمة ضمن شبكة السفر بالقطار في أوروبا (tågresor i Europa)، خاصة مع موقع المدينة بالقرب من كوبنهاغن واتصالها ببقية شبكة السكك الحديدية السويدية.
إذا دخل المشروع الخدمة وفق الخطة، فسيصبح أمام المسافرين من جنوب السويد خيار إضافي عند مقارنة تذاكر القطارات (tågbiljetter) مع تذاكر الطيران (flygbiljetter)، خصوصًا للرحلات السياحية ورحلات العمل والإجازات. وقد يكون السفر الليلي مناسبًا أيضًا لمن يريد توفير ليلة في الفندق (hotell) أثناء الانتقال، حيث يقضي المسافر الليل داخل القطار ويصل إلى وجهته في الصباح.
أما أسعار تذاكر خط مالمو الجديد فلم تعلن بعد، ولذلك لا يمكن حاليًا إجراء مقارنة دقيقة بين تكلفة القطار وأسعار الرحلات الجوية المتاحة من جنوب السويد.
