أخطاء شائعة عند تعبئة الوقود في السويد وهل تحصل على كمية بنزين أكثر عند التعبئة صباحاً؟
رغم أن تعبئة السيارة بالوقود تبدو عملية بسيطة، إلا أن كثيرين يقعون في أخطاء متكررة قد تكون في بعض الأحيان محرجة، وفي حالات أخرى باهظة التكاليف. خبراء السيارات في السويد يشيرون إلى مجموعة من الأخطاء التي يقع فيها أغلب السائقين، وربما أنت أيضاً ارتكبت بعضها دون أن تنتبه. في هذا التقرير نعرض أهم الأخطاء، وكيف تتفادى كل خطأ، وما الفائدة من الالتزام بالطريقة الصحيحة.
1.تعبئة السيارة بالبنزين في الطقس البارد هي الأفضل ..؟
يعتقد كثيرون أن تعبئة السيارة في ساعات الصباح الباكر توفر كمية أكبر من الوقود بسبب ارتفاع كثافة البنزين في درجات الحرارة المنخفضة. من حيث المبدأ الفيزيائي هذا صحيح: الوقود يتمدد مع الحرارة وينكمش عند البرودة، وبالتالي تكون الكمية “الحقيقية” أعلى في الأوقات الباردة.
لكن في السويد—كما في أغلب دول أوروبا—تُخزَّن المحروقات في خزانات عميقة تحت الأرض حيث تبقى درجة الحرارة ثابتة تقريباً طوال اليوم، ممّا يجعل الفروق بين التعبئة صباحاً أو مساءً محدودة جداً وربما غير ملحوظة.
مع ذلك، تبقى هذه النصيحة ذات فائدة في ظروف الحرارة صيفاًأو في الدول التي تُخزّن الوقود في خزانات سطحية، حيث يمكن أن يتغير حجم الوقود خلال اليوم بشكل أكبر.
2. تعبئة نوع وقود غير صحيح !
من أكثر الأخطاء انتشاراً وخطورة هو وضع بنزين 95 بدلاً 98 أو العكس وهو ذو تأثير محدود لو انتقلت من الأدنى للأغلى ولكن سيكون سيئ وسلبي لو انتقلت من بنزين 98 إلى 95 في ولكن الأسوأ والأخطر هو وضع بنزين في سيارة ديزل أو العكس. ويحدث هذا في السويد حوالي 20 ألف مرة سنوياً، ويمكن أن تصل تكلفة معالجة الخطأ إلى 15 ألف كرون تشمل السحب والتنظيف الكامل لخزان الوقود.
ماذا تفعل إذا حدث الخطأ؟
- لا تشغّل المحرك إطلاقاً
تشغيل السيارة يجعل الوقود الخاطئ يدخل إلى المحرك ويضاعف الضرر. - اتصل مباشرة بخدمة السحب
يجب تفريغ الخزان وتنظيف النظام بالكامل قبل حدوث تلف دائم. - تحقق من بوليصة التأمين
بعض بطاقات الوقود والتأمينات تشمل تغطية خاصة لأخطاء التعبئة.
كيف تستفيد من معرفة هذا الخطأ؟
تجنّبه يوفّر عليك مصاريف ضخمة وإصلاحات معقدة، ويطيل عمر محرك سيارتك.
3. مشكلة مغادرة المحطة والخرطوم ما زال متعلقاً بالسيارة
قد يبدو الأمر مستحيلاً، لكن هذا الخطأ يحدث باستمرار. ينسى السائق إعادة المقبض إلى مكانه ثم ينطلق. ورغم أن المحطات الحديثة مزودة بأنظمة أمان تجعل الخرطوم ينفصل تلقائياً إذا فتحت البنزين لديك بالسيارة مفتوحة ، إلا أن الخطأ لا يزال خطيراً وقد يسبب:
ما الحل؟
- اجعلها عادة ثابتة:
قبل الانطلاق، تأكد من:
– إزالة الخرطوم
– إغلاق غطاء خزان الوقود
4. إضافة “القليل من البنزين extra” بعد امتلاء خزان البنزين وسماع صوت الكليك – عادة سيئة بلا فائدة
كثيرون يفضلون أن يصل مبلغ الدفع إلى رقم “مضبوط”، فيضيفون بعض الوقود بعد أن يوقف المقبض التعبئة تلقائياً.
لماذا هذا خطأ؟
- لأن الخزان يكون فعلاً ممتلئاً، وأي كمية إضافية قد:
- تسبب تسرباً خارج السيارة
- تضغط الوقود داخل نظام السيارة وتسبب ضرراً
- تشكل خطراً بيئياً
ما الذي يجب أن تفعله؟
- التزم بالكليك.
الجهاز مصمم ليتوقف عند الحد الآمن تماماً.
5. أخطاء بسيطة لكنها مزعجة
هناك مجموعة من الهفوات اليومية التي تسبب فوضى بسيطة لكنها متكررة:
أمثلة:
- نسيان رقم المضخة عند الدفع.
- اكتشاف أن غطاء الوقود في الجهة الأخرى من السيارة بعد التوقف.
- نسيان أشياء على سقف السيارة مثل محفظتك أو كوب القهوة.
كيف تتجاوز هذه الأخطاء؟
- ركّز على مضختك قبل الدخول للدفع.
- تذكّر دائماً جهة خزان سيارتك (الرمز موجود بجانب مؤشر الوقود).
- لا تضع أي شيء على السقف أثناء التعبئة.
